Protesto interrompe passagem de veículos de carga em trecho tomado por lama e atoleiros; motoristas relatam mais de 24 horas de espera na rota alternativa
Caminhoneiros voltaram a bloquear a BR-101 por volta das 16h desta segunda-feira (3), no trevo de Santa Maria Eterna, distrito de Belmonte, a cerca de 70 quilômetros de Eunápolis. O protesto cobra manutenção no desvio utilizado por veículos de carga desde a restrição de tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha.
A situação piorou após as chuvas que atingiram a região na tarde de domingo (2). A maior parte do percurso não é pavimentada e ficou tomada pela lama, com carretas, caminhões e outros veículos atolados.
Desde então, o tráfego enfrenta sucessivos bloqueios e longas retenções. Caminhoneiros relatam estar parados há mais de 24 horas, alguns sem conseguir avançar ou deixar o trecho e sem estrutura de apoio durante a espera.
Com o bloqueio desta segunda-feira, os manifestantes fecharam a passagem no trevo de Santa Maria Eterna. A reivindicação é pela realização de serviços que restabeleçam condições de tráfego na rota.
DESVIO VIROU ROTA DOS CAMINHÕES
O desvio passou a concentrar o tráfego pesado em maio do ano passado, depois que problemas estruturais levaram à interdição da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, no km 661 da BR-101, em Itapebi.
Após intervenções e monitoramento da estrutura, a travessia voltou a receber veículos leves e ônibus. Caminhões e carretas, no entanto, permanecem impedidos de utilizar a ponte e precisam seguir por rotas alternativas. O DNIT indica o chamado Desvio da Veracel, formado por trechos das rodovias BA-274, BA-982, BA-658, BA-275 e BA-687, além da alternativa pela BR-116.
O percurso alternativo aumentou distâncias e tempo de viagem para o transporte de cargas. As dificuldades de circulação também afetam empresas de logística e o escoamento de mercadorias pela região, especialmente quando chuva, lama ou veículos atolados interrompem a passagem.
NOVA PONTE
Uma nova ponte está sendo construída ao lado da estrutura atual. A travessia terá aproximadamente 510 metros e foi projetada para ampliar a capacidade de tráfego da BR-101.
De acordo com a previsão mais recente divulgada pelo DNIT, a entrega está prevista para dezembro de 2026. Enquanto a nova estrutura não fica pronta, as restrições para caminhões e carretas permanecem em vigor na ponte atual.
Fonte: radar.news
